- EAN13
- 9782369651826
- ISBN
- 978-2-36965-182-6
- Éditeur
- Decoopman
- Date de publication
- 05/02/2024
- Collection
- DCP.MECANIQUE
- Nombre de pages
- 240
- Dimensions
- 23,4 x 15,6 cm
- Poids
- 376 g
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
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Cet ouvrage est la synthèse de tout ce qu’a écrit l’auteur dans La Vie Automobile au cours des années 1912-1913.
Cette étude très complète et illustrée de nombreux schémas et photographies porte sur la direction (épure, commande, essieux avant, fusées, moyeux), la suspension (roues avant, amortisseurs, jumelles élastiques) et la transmission (essieux arrière, transmission par cardans longitudinaux et latéraux, chaînes et vis sans fin).
Extrêmement détaillé, ce livre montre bien l’intérêt que portaient les ingénieurs à ce nouveau mode de locomotion et les détails techniques et procédés mis en oeuvre intéresseront tout particulièrement les amateurs et les restaurateurs de voitures anciennes, qu’ils soient professionnels ou amateurs.
Fernand Carlès (1880 - 1919) était Ingénieur Civil et fut Secrétaire de rédaction de la Vie Automobile.
Cette étude très complète et illustrée de nombreux schémas et photographies porte sur la direction (épure, commande, essieux avant, fusées, moyeux), la suspension (roues avant, amortisseurs, jumelles élastiques) et la transmission (essieux arrière, transmission par cardans longitudinaux et latéraux, chaînes et vis sans fin).
Extrêmement détaillé, ce livre montre bien l’intérêt que portaient les ingénieurs à ce nouveau mode de locomotion et les détails techniques et procédés mis en oeuvre intéresseront tout particulièrement les amateurs et les restaurateurs de voitures anciennes, qu’ils soient professionnels ou amateurs.
Fernand Carlès (1880 - 1919) était Ingénieur Civil et fut Secrétaire de rédaction de la Vie Automobile.
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